Автовладельцы предлагают воспитывать пешеходов штрафами

Статистика сегодняшнего дня наглядно демонстрирует: всё большее число пешеходов становится жертвами ДТП.

Однако, по мнению автомобилистов, причина неблагоприятной динамики во вседозволенности последних.

Бороться с проблемой они предлагают кардинально. В частности, не так давно Федерация автовладельцев России (ФАР) выступила с инициативой запрета нерегулируемых пешеходных переходов. Конечно, не всех, а только тех, которые расположены на улицах с более чем двумя полосами движения в каждую из сторон. В случае одобрения идеи в ГИБДД ликвидированы такие переходы не будут, их оборудуют светофорами.

Кроме того, в ФАР предлагают ввести более суровые штрафы для пешеходов. Так, плата за переход дороги на запрещающий сигнал светофора должна составлять не менее 3 000 рублей. Также в списке инициатив — обязательная светоотражающая одежда для детей, светящиеся дорожные знаки с обеих сторон дороги перед «зебрами», ребристая поверхность дороги при подъезде к ним.

На официальном сайте ГИБДД открыта общественная дискуссия на тему
«Право пешехода», предполагающая обсуждение поправок, в которых нуждаются ПДД и КоАП, с целью сохранить больше человеческих жизней

Сами по себе предложения носят здравый смысл. Но всё-таки говорить о том, что рост количества ДТП с участием пешеходов напрямую зависит от недисциплинированности последних, мягко говоря, преждевременно.

Так, по данным ГИБДД УМВД России по Новгородской области, за весь 2011 год на территории субъекта произошло 1562 ДТП, из них по вине пешеходов — только 178. Кроме того, 139 аварий зарегистрировано на пешеходных переходах. В них пострадали 139 человек, погибли четверо. Показательна и другая информация: в прошлом году сотрудниками ГИБДД было выявлено 1834 нарушения, касающиеся непредоставления преимущества в движении пешеходам. Цифра на 176,6% больше, чем в 2010 году.

— С точки зрения последствий, нарушения, которые совершает водитель, более тяжкие, именно поэтому и ответственность, и штрафы за нарушения ими ПДД на данный момент более высоки, — комментирует Валерий ГУСЕВ, заместитель начальника управления ГИБДД УМВД по Новгородской области. — Граждане обычно «отличаются» пересечением дорожного полотна в неположенном месте, движением на запрещающий сигнал светофора, попытками перейти дорогу в нетрезвом виде.

Кстати, рассуждая на тему безопасности пешеходов, Валерий Гусев рассказал о том, что делается в регионе в целях снижения количества жертв среди пешеходов.  В сухом отчёте, донельзя наполненном цифрами, значатся такие мероприятия, как установки пешеходных ограждений, модернизация светофоров и оснащение их системами табло с обратным отсчётом, строительство пешеходных тротуаров, нанесение нестираемой дорожной разметки, а также дополнение знаков дорожного движения светоотражающей каймой по периметру.
Всё это делается. Правда вот толку даёт немного…

Тут уж хочешь не хочешь, а придёшь к выводу: на наших водителей и пешеходов действительно могут подействовать исключительно драконовские меры, преимущественно выражающиеся в существенном увеличении штрафов и лишении прав.

Мария КЛАПАТНЮК
Фото Владимира МАЛЫГИНА